« L’Europe pourrait être engloutie dans la rivalité économique entre la Chine et les Etats-Unis »

Agathe Demarais, directrice de travaux en géo-économie du Conseil européen pour les relations internationales, en mai 2024, à Paris. SIMONE PEROLARI POUR « LE MONDE » Les droits de douane de 100 % sur les véhicules électriques chinois, annoncés le 14 mai par Joe Biden, marquent un tournant dans l’escalade protectionniste entre les Etats-Unis et la Chine, explique Agathe Demarais, qui dirige les travaux en géo-économie du Conseil européen pour les relations internationales. Elle souligne que l’Europe pourrait être la perdante du conflit économique qui se dessine. Quels effets auront les nouvelles mesures américaines visant les véhicules électriques, batteries et équipements pour panneaux solaires chinois ? Ces annonces marquent un vrai tournant. Jusqu’ici, la stratégie des Etats-Unis était de réduire leur dépendance économique à l’égard de la Chine et de ne pas alimenter les progrès de Pékin en matière militaire. Pour cela, ils privilégiaient les sanctions – par exemple contre des entités liées à l’armée chinoise – et le contrôle des exportations de technologies de pointe, comme les semi-conducteurs. Cette fois, ils imposent des tarifs douaniers dans un secteur crucial pour leur économie, les technologies propres, mais qui n’est pas directement lié à l’armée chinoise et où, dans le cas des véhicules électriques, les entreprises chinoises sont loin d’avoir une position dominante aux Etats-Unis. Avec ces tarifs douaniers allant de 25 % à 100 %, la restriction d’accès au marché américain devient drastique. Lire aussi | Article réservé à nos abonnés Sous la pression de Donald Trump, Joe Biden se convertit au protectionnisme antichinois Ajouter à vos sélections Vu de la Chine, qui exporte en masse ses produits vers le reste du monde, ce tournant est préoccupant, car c’est la première fois que les Etats-Unis restreignent à ce point l’accès à leur marché aux entreprises chinoises, et peut-être pas la dernière. Surtout si les Européens imposent à leur tour des tarifs douaniers sur leurs véhicules électriques – les inquiétudes de Pékin augmenteront encore. Quelles sont les conséquences pour les consommateurs ? Ces tarifs douaniers visent à protéger les producteurs de la concurrence chinoise sur le long terme et à permettre le développement des industries vertes américaines, par ailleurs soutenues par les investissements massifs de l’Inflation Reduction Act. Pour les consommateurs, la hausse des tarifs douaniers se traduit mécaniquement par une hausse des prix. Ce sera cependant peu douloureux pour les véhicules électriques chinois, car les Américains en achètent peu. Ce le sera beaucoup plus pour les batteries, car la Chine en fournit environ 70 % au marché américain. La mondialisation libérale a beaucoup pénalisé certaines industries aux Etats-Unis et en Europe, ces dernières décennies. Ces mesures protectionnistes vont-elles y soutenir la réindustrialisation ? Il vous reste 77.39% de cet article à lire. La suite est réservée aux abonnés.



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