La disparition du vol MH370 « n’est pas un mystère, mais un secret d’États »

Le 8 mars 2014, un Boeing 777 de la Malaysian Airlines qui a décollé la veille de Kuala Lumpur en direction de Pékin disparaît des radars. Emballement médiatique, drame pour les familles des 239 passagers à bord – une majorité de Chinois et quatre Français –, explications contradictoires de la compagnie aérienne, de la Malaisie, des spécialistes aériens, on recherche les débris dans l’océan Indien au large de l’Australie…Deux débris d’avion, non authentifiés, auraient été retrouvés sur les rivages de l’île de La Réunion… mais aucune trace des passagers. L’événement devient « le plus grand mystère de l’aviation de tous les temps » : en ce début de XXIe siècle, où des milliers de satellites tournent autour de la Terre, il semble impossible qu’un avion disparaisse sans laisser de traces.Les causes du drame, toujours non élucidé, font l’objet de multiples spéculations. Les scénarios les plus fous – suicide du pilote, crash dans une région isolée, accident en mer ou même tir de missile – ont été avancés au fil des ans pour essayer d’expliquer cette disparition, qualifiée de « presque inconcevable » par les enquêteurs australiens ayant coordonné les premières recherches. Menées sous l’égide de l’Australie, pendant près de trois ans sur 120 000 km2 dans l’océan Indien, ces recherches les plus importantes de l’histoire ont été interrompues en janvier 2017. Pour le plus grand malheur des familles des victimes, qui ont encore demandé la reprise des recherches le 3 mars à Kuala Lumpur. Certaines sont convaincues qu’on leur cache la vérité.« Cet accident n’est pas un mystère, mais un secret d’États »« Cet accident n’est pas un mystère mais un secret d’États », assure depuis Kuala Lumpur Florence de Changy, journaliste au Monde qui enquête depuis dix ans sur les circonstances étranges de cette affaire. Pour elle, dans une des régions du monde les plus truffées de radars, de nombreuses puissances régionales ont pu clairement localiser la fin tragique du MH370. Autrice d’une magistrale enquête sur cette « impensable disparition », elle a totalement remis en question les conclusions de l’enquête officielle. Elle a révélé des témoignages exclusifs, des documents confidentiels et démonté des hypothèses « infondées », à commencer par le lieu du crash de l’avion dans l’océan Indien, alors que ses derniers échanges radio le localisaient au large du Vietnam…Certaines pièces de ce puzzle manquent encore, mais la journaliste s’approche de l’épilogue. Selon elle, cet avion et sa mystérieuse cargaison ne devaient impérativement pas atteindre Pékin. Et ne l’ont jamais atteinte. Et il aura fallu sacrifier 239 vies humaines pour remplir cette « mission » qui de toute évidence a très mal tourné. Ses révélations devraient amener un jour les États impliqués (Malaisie, États-Unis, Vietnam et Chine) à s’expliquer. « Je suis convaincue que beaucoup de gens savent ce qui s’est passé, assure-t-elle, et même si on ne retrouve pas l’avion, on trouvera la vérité. »

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